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智迪客车上水系统组成及具体实践功能
来源:智迪环保 作者:智哥 发布时间:2017-10-27 210 次浏览

  智迪客车智能上水系统主要由(1)上水设备现场控制系统(2)监控中心系统(3)远程网络控制管理系统等组成。

  上水设备现场控制系统主要由上水单元、上水管理机、动车组上水接口设备、现场信息管理总线组成。一台上水管理机制控制一排上水单元,其中控制通信电缆将上水管理机与各上水单元组网,单栓安装一台上水单元,双栓安装2台上水单元。

  动车组上水接口设备由动车组上水快速管接头、上水软管、手动上水接头和防寒保温单元组成。

  监控中心系统由中心监控计算机、无线信息接收机、监控应用软件、监控中心辅助设施组成。

  远程网络管理系统由无线信息接收机的无线传输模块、网络数据库、专业网站等组成。

  二、智迪客车智能上水系统功能

  按遥控器开始上水,快速管接头与动车组注水口锁紧,上水结束后,在系统控制下,快速管接头关闭水阀自动脱落。

  当上水完毕或其他非正常情况脱管时,快速管接头能自动脱落、上水软管遥控回卷,收管完毕自动停止并回复待机状态。

  当上水达到设定时间,上水单元能自动关停。快速管接头脱落。上水结束后,给水软管中的余水自动排出。

  正常情况,动车组上水设备应由上水单元自动控制或遥控控制;当停电或出现电气故障时,上水单元可通过手动开关快速转换到手动给水状态。

  无线遥控上水单元设定上水时间、自动关闭水阀、自动排余水、快速接头与动车组注水口自动分离。

  当上水单元上水时,上水管理机可以实时显示该条给水管线当前上水单元状态和流量数据。当环境温度低于0℃时,系统能自动采用电伴热等方式对旅客列车给水支管及阀进行加热,实现防冻功能。同时,通过余水自动排出功能将给水管中未进入动车组水箱的余水自动排出,防止给水管冻结。

  通过对动车组上水信息采集,能够对所有的上水作业过程进行集中管理与控制。实时监控每台上水单元的作业及设备运行情况,记录与显示车站、段、所内所有上水单元的实时给水状态。



标签:  客车智能上水
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